裝車機使用美國拉姆齊公司ICS一17一2型電子秤，由于皮帶秤測速裝置檢測到的帶速易受外界因素影響，速度不準確，導致電子秤計量不準確。
    電子秤測速裝置由測速元件和測速滾筒組成。測速元件為步進電機，步進電機輸出軸嵌套在測速滾筒軸內，通過螺栓聯接。螺栓易松動需經常緊固。由于步進電機輸出軸與測速滾筒軸有相對位移，螺栓易被剪切斷。更換高頻螺栓后，步進電機輸出軸易被扭斷。步進電機隨測速滾筒上下、左右擺動，易損壞電機。電子秤顯示速度變化較大且不是帶的真實速度，影響皮帶秤計量結果。
    測速滾筒安裝在裝車機懸臂回程膠帶正面，向下壓緊膠帶。兩側分別有2只中108 x 1600托輥向上將膠帶撐起，使膠帶與測速滾筒形成較大包角，增大接觸面。4只托輥因長期受壓力極易損壞，3個月需更換1次。有時更換托輥需停止生產作業。由于膠帶啟動、取料量變化，膠帶配重滾筒上下移動，造成帶與測速滾筒的接觸時緊時松，電子秤顯示速度變化較大且不是帶的真實速度，影響皮帶秤計量結果。測速滾筒易粘料造成帶上下跳動，影響測速傳感器檢測到的速度。測速滾筒因長期受力易竄軸和損壞。
    (2)改進方案
    ①拆除測速滾筒，用配重滾筒代替。
    ②在尾部滾筒內邊緣焊接8個測速目標牌。
    ③用接近開關代替步進電機作為測速元件。
    ④將接近開關固定在配重滾筒支架上。
    ⑤調試電子秤。
    ⑥物料校準電子秤。

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